Hoy se cumplen 8 años del accidente del Boening 737-204C de con registro LV-WRZ. Esta aeronave, conoció los cielos por primera vez en 1970 y Lapa la adquirió luego de otros dos dueños (en Inglaterra y Francia) en el 96, solo 3 años antes de accidente.
Ayer se realizo una misa en Córdoba, el cual era su destino en ese entonces. Se recordaron a las 67 victimas fatales.
Sólo 33 personas de las 100 que iban abordo —95 pasajeros y 5 tripulantes— lograron sobrevivir. Al despistarse, la nave cruzó la avenida Costanera, arrastró vehículos y una parada de colectivos, mató a un hombre que iba manejando su auto, y terminó su carrera en un campo de golf repleto de jugadores. La Justicia caratuló el caso como estrago culposo (una catástrofe producto de la negligencia) y tiene como acusados a siete personas: cinco ex directivos de la empresa y dos funcionarios aeronáuticos. El juicio está fijado para el próximo 3 de octubre, pero los familiares temen una nueva postergación, ya que el tribunal estuvo varios meses desintegrado por la renuncia de uno de sus miembros y tiene distintos juicios en carpeta.
Aquí les dejo el registro de conversaciones de cabina
Cte.: comandanteCop.: copilotoTWR.: torre de control
30.34 - 30:57Cte.: «¿Tenía una avioneta atrás?» (se escucha en muy bajo volumen).TWR.: «¿Despegamos uno dos?»Sonido de liberación de frenos de estacionamiento.Cop./TWR.: «Despegamos.»Cop.: «Correte Adrián que te piso.»Otra voz: «Bueno.»
30:58Comienza ruido de aceleración de motores.
31:00Ruido de aceleración máxima de motores.
31:01Comienza ruido de alarma («Beep, Beep, Beep...).
31:05Cte.: «No, no, no, ¡eh!»
31:12Cte.: «¿Qué pasa che?»
31:16Cop.: «take off thrust set, speed alive»
31:20Cte.: «No sé que es lo que pasa viejo, pero está todo bien» (dudoso).
31:23Cop.: «Eighty knots.»
31:36Cop.: «V 1.»
31:37Cop.: «Rotate.»
31:39Cop.: «V 2.»
31.41 - 31:45Sonido mecánico continuo de shaker de comandos (Stick Shaker).
31:45Sonido de desaceleración de motores. Cortó.
31.46:04Sonido de impacto.
31:53TWR.: «3142 y...» (corte de grabación).
30.34 - 30:57Cte.: «¿Tenía una avioneta atrás?» (se escucha en muy bajo volumen).TWR.: «¿Despegamos uno dos?»Sonido de liberación de frenos de estacionamiento.Cop./TWR.: «Despegamos.»Cop.: «Correte Adrián que te piso.»Otra voz: «Bueno.»
30:58Comienza ruido de aceleración de motores.
31:00Ruido de aceleración máxima de motores.
31:01Comienza ruido de alarma («Beep, Beep, Beep...).
31:05Cte.: «No, no, no, ¡eh!»
31:12Cte.: «¿Qué pasa che?»
31:16Cop.: «take off thrust set, speed alive»
31:20Cte.: «No sé que es lo que pasa viejo, pero está todo bien» (dudoso).
31:23Cop.: «Eighty knots.»
31:36Cop.: «V 1.»
31:37Cop.: «Rotate.»
31:39Cop.: «V 2.»
31.41 - 31:45Sonido mecánico continuo de shaker de comandos (Stick Shaker).
31:45Sonido de desaceleración de motores. Cortó.
31.46:04Sonido de impacto.
31:53TWR.: «3142 y...» (corte de grabación).
El siniestro fue llevado a la pantalla grande por el Sr. Piñeyro, bajo el titulo Whisky Romeo Zulu.
Chau
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